Doorhan Gate: un guide étape par étape pour une installation autonome

La voiture en tant que moyen de transport est devenue un attribut indispensable pour de nombreux habitants des mégalopoles. Sa durée de vie et son apparence sont grandement affectées par les conditions d'utilisation et de stockage. Un garage équipé d'une porte de nouvelle génération est une marina fiable pour un véhicule.

Les produits représentés par la société Doorhan sont en forte demande. Cette société est engagée dans la production et la production d'une large gamme de portes. Il est à noter que les panneaux pour de telles structures sont fabriqués directement en Russie et ne sont pas transportés de l'étranger.

Les portes sont installées par de nombreux propriétaires de voitures dans leurs garages. Le réglage automatique, ainsi que le réglage et la programmation du porte-clés, vous permettent d’entrer librement dans le lieu de stockage sans quitter la voiture.

Les produits de cette société se distinguent par leur fiabilité et leur longue durée de fonctionnement. Le degré de protection contre la pénétration d’étrangers dans le garage est très élevé. Le prix d'achat est assez abordable.

Grâce aux compétences d'installation et de soudage, vous pouvez installer le portail vous-même, sans l'aide de spécialistes. Il est nécessaire de suivre les instructions pas à pas (il est toujours compris dans la liasse du produit acheté), pour un travail préparatoire minutieux.

La société Doorhan fabrique et vend presque tous les types de portes de garage:

• sectionnel;
• rouler;
• lever et tourner;
• balançoire mécanique et coulissante (recul).

Portes sectionnelles pour le garage est très pratique. Leur isolation est suffisamment grande - pas inférieure à celle d'un mur de briques de 50 cm d'épaisseur - elles sont solides et durables.

Ce produit est disponible en différentes versions. La société Doorhan fournit une porte intégrée à la porte du garage.

Les portes sectionnelles sont constituées de panneaux sandwich. L'épaisseur de la toile se compose de plusieurs couches. La couche interne est remplie de mousse, ce qui vous permet de retenir la chaleur.L'installation de telles structures est possible dans des garages avec de petites parois latérales.

Roulé Les portes sont un ensemble de profilés en aluminium qui, grâce à l'automatisation, sont enroulés dans une boîte de protection. Il est situé au sommet. Du fait que les barrières sont placées verticalement, leur installation est possible sur des garages, où le territoire adjacent (lieu d'entrée) est insignifiant ou sur le trottoir à proximité.

Son nom lever et tourner Les portes ont pour cause le fait que leur toile (un bouclier avec un système de rouleaux et de serrures) se déplace dans l'espace d'une position verticale à une position horizontale, formant ainsi un angle de 90 degrés. L'entraînement électromécanique contrôle le processus de mouvement.

Portes coulissantes Fabriqué en panneaux sandwich à surface lisse ou structurelle. Les poutres de roulement des portails coulissants sont en acier laminé à chaud. Tous les éléments en acier sont recouverts d'une épaisse couche de zinc. Il fournit une protection contre la corrosion.

Les portes les plus courantes sont se balancer Ils s'ouvrent vers l'extérieur ou l'intérieur. Ils ont deux battants, qui sont montés sur des charnières avec des roulements sur les côtés de l'ouverture.Pour ouvrir la porte à l'extérieur, vous devez disposer d'un espace devant la maison de 4 à 5 mètres.

La société Doorhan a développé et introduit des portes roulantes à grande vitesse dans la production. La rapidité du flux de travail est un bon moment pour une utilisation intensive. La chaleur à l'intérieur de la pièce est préservée grâce à la capacité du portail à s'ouvrir et à se fermer rapidement. Les pertes de chaleur sont minimes. Faites-les de polyester transparent. Cela permet de voir le territoire à l'extérieur.

Avant d'acheter des portes fabriquées par Doorhan, il est nécessaire de les analyser et de les préparer minutieusement sur le site d'installation.

Souvent, la zone fermée ne suffit pas pour installer un type de portail favori. Il est nécessaire d’évaluer correctement la situation (effectuer des calculs et des mesures de tous les paramètres, clarifier l’aspect de la structure de l’assemblage).

Au début des travaux, mesurez la hauteur du plafond (cadre qui y est fixé) dans le garage, ainsi que la profondeur de la structure. Puis mesurez la largeur des murs. Une fois que vous avez besoin de savoir quelle est la distance entre le sommet de l’ouverture du garage et le toit (peut-être pas plus de 20 cm).

L'ouverture est vérifiée pour les défauts. Éliminez les fissures et les irrégularités en les enduisant de mortier, puis nivelez toutes les irrégularités avec du plâtre. Cela devrait être fait des deux côtés de l'ouverture - externe et interne. L'ensemble des travaux futurs dépendra de la qualité de la fondation préparée.

Le kit comprend les mécanismes suivants: ensembles de pièces pour le montage et les profils de guidage; moteur de torsion; panneau sandwich.

Installez indépendamment la porte achetée, serrez les câbles, programmez l'automatisation par la présence d'outils:

• ruban à mesurer et jeu de tournevis;
• niveau du bâtiment;
• forets avec un ensemble de forets et de buses;
• outil de rivetage;
• marteau;
• clés;

• puzzle;
• couteau et pinces;
• rectifieuse.
• marqueur;
• fixations pour profils de fixation;
• tournevis et des bits à elle;
• jeu de clés;
• outil pour enrouler les ressorts.

Vous devez porter des vêtements spéciaux, des gants de protection et des lunettes de protection.

Tous les assemblages, les soudures et les raccordements électriques sont effectués uniquement à l'aide d'outils électriques réparables.

L'algorithme d'installation de la porte est clairement indiqué dans les instructions de la société qui les produit.

L'installation de chaque type est faite en tenant compte des caractéristiques individuelles de la structure.

Les portes de garage sectionnelles sont installées selon ce schéma:

• ouverture verticale montée;
• la fixation des panneaux porteurs est effectuée;
• régler les ressorts d'équilibrage;
• connecter l'automatisation;
• les poignées et les boulons sont fixés (sur le battant de la porte);
• régler la tension des câbles de levage.

Arrêtons-nous plus en détail sur l'installation. Au tout début, vous devrez préparer et installer le cadre. Lorsque la porte est achetée, elle doit être déballée et dépliée pour vérifier si le jeu est complet. Ensuite, des poteaux verticaux sont attachés à l'ouverture et ils marquent (appâts) les endroits où ils seront.

Assurez-vous que par-dessus le bord de l'ouverture du garage, vous devez placer les côtés latéraux de la partie inférieure de la toile. Dans le cas où le sol de la pièce est irrégulier, des plaques de métal sont placées sous la structure. Les panneaux sont placés uniquement horizontalement. Les profilés verticaux sont installés le long de la section inférieure et des points de fixation des supports. Une distance de 2,5 à 3 cm entre l'extrémité et le guide doit être respectée.

Ensuite, fixez le rack des deux côtés de l'ouverture. Les boulons et les plaques de connexion angulaires fixent les guides horizontaux. Ils sont tordus, appuyant fortement sur la surface. Alors faites l'assemblage du cadre. À la fin de cette opération, procéder à l'assemblage des sections elles-mêmes.

Les fabricants de portes ont facilité le processus d'assemblage. Il n'est pas nécessaire de marquer ni de percer des trous pour le montage des panneaux, car ils existent déjà. Placez les supports latéraux, les charnières et les équerres d’angle (dans le panneau inférieur). Le motif est placé sur le panneau inférieur, qui doit être ajusté horizontalement et fixé avec des vis.

La prochaine section est prise. Vous devez y fixer les supports latéraux et vous connecter aux boucles intérieures. Les supports latéraux sont placés dans les trous précédemment réalisés. Après cela, les roulements, les supports et les équerres d’angle sont fixés sur le panneau supérieur. Tous les éléments sont très serrés afin d’éviter la rupture des structures et leur desserrage. Les trous de la section doivent coïncider avec les trous au bas des boucles.

Les panneaux sont insérés dans l'ouverture l'un après l'autre. L'installation commence par la section inférieure; il est fixé dans le côté guide.Le panneau lui-même doit être placé latéralement derrière les côtés de l'ouverture du portail. Les rouleaux à rouleaux sont placés sur les supports de coin.

Séparément, dans la pièce, des profilés de fixation sont assemblés et installés en position verticale. Racks attachés sur les côtés de l'ouverture. Après une plaque spéciale, fixez tous les guides horizontaux et verticaux. Cadre formé. Vérifiez régulièrement le panneau afin qu'il soit placé horizontalement.

Après avoir fixé la section inférieure, celle du milieu est attachée, puis celle du haut. Tous sont interconnectés, ce qui permet de boucler la boucle. En même temps, le fonctionnement correct des rouleaux supérieurs est réglé, la toile supérieure doit s’adapter le plus près possible du linteau.

La prochaine étape consiste à fixer le support à la porte assemblée à l’aide des vis.

Des deux côtés de la section, il y a des emplacements pour la fixation du câble qui y est fixé. Plus tard, il est utilisé pour le fonctionnement du mécanisme de torsion. En cours de travail, vous devez installer les rouleaux dans les emplacements qui leur sont destinés. Après l'assemblage de l'arbre et le tambour est fait. Le tambour est monté sur l'arbre, il y a aussi mis le mécanisme de torsion (ressort).

Suivant est la section supérieure.L'arbre est fixé dans un roulement préparé à l'avance. Les extrémités libres des câbles sont fixées dans le tambour. Le câble est tiré dans un canal spécial prévu pour la construction du portail. Tambour spécial monté sur tambour.

La prochaine étape consiste à régler les ressorts de torsion arrière. Les tampons sont installés au milieu de l'ouverture, le tissu de la traverse est fixé à la poutre du plafond à l'aide de coins pour les fixations. De plus, sur le côté extérieur, l’endroit où la poignée et le loquet seront attachés est marqué. Fixez-les avec un tournevis.

Un manchon est placé sur l'arbre, un entraînement est placé sur le dessus du guide et toute la structure est assemblée. Le support et la traction se fixent au profil et le sont tous avec des vis auto-taraudeuses.

La dernière opération d’installation est l’installation du profilé de guidage, qui doit être au-dessus de tous les profilés de plafond. À côté du lecteur se trouve un faisceau avec des fixations, qui fixent finalement la deuxième extrémité du câble.

La tension du câble est la dernière étape de tout le processus de travail. Après cette étape, le système de portail, assemblé et installé à la main, est vérifié pour son bon fonctionnement.

L'automatisation de toutes les structures est réalisée à l'aide d'un entraînement et d'une unité de contrôle. Le choix de l'entraînement dépend de la fréquence d'utilisation et du poids des vannes. L'équipement automatique connecté est contrôlé au moyen d'un porte-clés, d'une télécommande programmée, d'un bouton ou d'un interrupteur. De plus, les structures peuvent être équipées d'un entraînement électrique avec un système de levage manuel (levage).

Pour soulever une lourde ceinture, utilisez le valal. Dans le cas où l'ouverture du portail est basse, utilisez une chaîne. Ils règlent l’arrêt et le soulèvement de la toile. Le périphérique à signal codé, le récepteur intégré, le bouton radio rendent ces périphériques confortables et très pratiques à utiliser.

Installer des actionneurs hydrauliques pour les portes coulissantes. Pour que la section se déplace sans à-coups, utilisez des rouleaux spéciaux. Dans ce cas, la fondation doit être préparée à l'avance pour les chariots à rouleaux.

Dans les portails battants pour l'automatisation, utilisez des entraînements électriques (reliés à chaque vantail). Ils ont des automatismes à l'intérieur du portail lorsqu'ils s'ouvrent vers l'intérieur ou l'extérieur. Quel type d’automatisation à mettre sur leurs portes, chaque propriétaire décidera pour lui-même.

Dans le mode d’emploi, les concepteurs de portes vous donnent des conseils sur la bonne utilisation de leurs produits:

Il n'est pas recommandé aux propriétaires de voitures de portes basculantes de placer leurs voitures à proximité du garage. L'ouverture du vantail de la porte vers l'avant peut endommager le véhicule.

Lorsque vous choisissez un dessin, vous devez faire attention à l'apparence de la toile. Ce sera un élément central de tout le complexe de garages.

Faites attention aux murs du garage. S'ils sont en briques ordinaires, ils ne devraient pas être renforcés. Les murs en blocs de béton cellulaire et autres matériaux (creux intérieurs) sont sujets au renforcement. Leur force ne permet pas d'insérer la porte et d'utiliser la force de torsion. Dans ce cas, le cadre est soudé, ce qui est inséré dans l'ouverture du garage et fixé.

La plupart des acheteurs ont été très satisfaits des produits Doorhan. Les caractéristiques de haute performance sont inhérentes aux portes sectionnelles et roulantes. Leur caractéristique principale est la simplicité et la facilité de réglage. Le contrôle de l'automatisation est si simple que non seulement un adulte, mais aussi un enfant peut le gérer.

L'installation et l'installation ne nécessitent aucune connaissance particulière et le pouvoir de quiconque. L'essentiel est de suivre strictement les instructions. Les produits eux-mêmes sont fiables et durables. Les produits achetés sont livrés dans les meilleurs délais. Les prix sont raisonnables. Des spécialistes qualifiés sont toujours prêts à aider et à conseiller sur toutes les questions.

Voir ci-dessous pour savoir comment installer la porte Doorhan.