Installation du ferme-porte: les principales étapes et tout ce dont vous avez besoin

Il est recommandé d’équiper les portes d’entrée des résidences privées et des organisations. Mais ces dispositifs, qui nous permettent d’utiliser commodément la porte, sont très divers. Il est nécessaire de choisir et de les mettre particulièrement soigneusement.

Le plus proche des parties intérieure et extérieure de la porte devrait fournir une couverture automatique du vantail. Le type d'appareil le plus simple est l'huile, qui agit en déplaçant le fluide sous la pression d'un ressort. Lorsque la porte est ouverte, le ressort est comprimé. Dès que la poignée sera relâchée, elle s’ouvrira et cliquetera doucement la ceinture.

Mais les appareils les plus simples sont maintenant très rarement utilisés. Des conceptions plus modernes sont souvent basées sur une crémaillère. Ce type de transmission de force assure le mouvement le plus doux du ressort.Cependant, il ne peut pas être appliqué à des appareils avec des canaux coulissants. Dans le système à cames, une came spéciale en profilé d'acier de forme similaire à celle du cœur doit transmettre de l'énergie.

En modifiant le profil, on obtient une certaine intensité de compression. Cela garantit que le volet se ferme confortablement. Lors du choix d'un ferme-porte sur une porte de rue, il convient de penser avant tout au moment d'inertie. Cet indicateur est directement lié au poids et à la largeur du corps de la porte, comme l'indique la norme EN 1154. Les produits classés en EN1 ne peuvent servir que la porte intérieure, la plus légère.

S'il est nécessaire de rapprocher la structure d'entrée en acier, il est nécessaire de respecter la classe EN7. Important: outre les fermetures d'un niveau strictement défini, il existe également des éléments ajustables. Leurs marquages ​​commencent avec le moindre effort de fermeture, et la césure indique le plus haut niveau. Des informations complètes à ce sujet peuvent être obtenues dans les tableaux de la documentation technique.

Les systèmes à canal coulissant se distinguent par le fait que le bord libre du levier se déplace le long d'une encoche spéciale. Atteindre le levier lui-même est problématique, ce qui complique les actions des vandales. Mais il faut plus d'effort pour ouvrir les portes. L'utilisation d'un appareil de transmission à cames aide à compenser la difficulté à se déplacer. C’est celui-ci qui permet de transmettre plus efficacement l’énergie cinétique.

Les structures de plancher, comme leur nom l'indique clairement, sont placées dans le sol. Pour arriver à ces éléments, vouloir casser quelque chose est presque impossible. Si le vantail est ouvert dans deux directions, il sera placé sur la broche la plus proche. Si seulement un - le périphérique est situé près de la toile. Ce sont ces types de fermetures qui sont largement utilisés aux portes des magasins et des institutions similaires.

Le dispositif de cadre dans son action diffère peu du sol. Cependant, le point d'attachement est différent.En ce qui concerne les options de montage, il existe un schéma de surcharge connu et trois versions cachées. Le plus proche peut se cacher:

• dans le sol;
• dans le cadre;
• dans la porte en toile.

Sur une porte en plastique, comme sur une porte en bois, il est généralement nécessaire de choisir un ferme-porte relativement faible. Mais si la conception est grande et que le châssis est donc lourd, vous devrez installer un appareil plus puissant. Important: lorsque l’effort d’ouverture n’est pas suffisant, il est recommandé de monter deux appareils. L'essentiel est que leur action soit entièrement synchronisée. La vitesse à laquelle l'appareil ferme la porte n'est pas normalisée et jusqu'à présent, il n'y a même pas de chiffres stricts.

Il est nécessaire d’observer à quelle vitesse la bande se ferme complètement. Sur la porte coupe-feu, la fermeture doit avoir lieu le plus rapidement possible, de sorte que la fumée ne puisse pas être aspirée et que le feu se propage. Et la plus petite vitesse possible est requise lorsqu'il y a:

• les petits enfants;
• les personnes âgées
• ceux qui sont mal orientés par rapport à la réalité environnante (personnes handicapées et patients gravement malades);
• animaux domestiques

Le taux de claquement caractérise la rapidité avec laquelle le Web passe la dernière section de son chemin lors de la fermeture.Ce paramètre n'est pris en compte que lorsqu'un verrou de type capture est installé. Mais comme on ne sait pas toujours où il sera placé, il est préférable de se familiariser avec cet indicateur lors de l’achat d’un ferme-porte. Dans les lieux publics, contrairement à une maison privée, la fonction d’ouverture retardée est importante. Tôt ou tard, les visiteurs individuels essaieront d'ouvrir la porte trop fort. Un freinage à l'aide d'un ferme-porte empêchera la toile de heurter le mur.

Arrêter le vêtement en position ouverte est important principalement dans les organisations médicales et autres organisations similaires. Lorsque vous transportez une civière, il n’est pas nécessaire de soutenir d’une manière ou d’une autre la toile. Parfois, ils sont intéressés par une fonction similaire dans les entrepôts. Là aussi, il est nécessaire de transporter ou de transporter sans problème des charges lourdes et inconfortables. Une solution alternative est souvent une porte avec une fermeture retardée.

Si le ferme-porte est placé sur la porte d'entrée, dans la plupart des régions de Russie, il doit être thermiquement stable (c'est-à-dire calculé pour des températures comprises entre -35 et 70 degrés). Il est logique d'acheter des structures résistantes au gel capables de fonctionner à –45 degrés Celsius.Les fermetures intérieures sont placées à l'intérieur des locaux, ce qui ne pourra pas fonctionner à des températures inférieures à –10 et supérieures à + 40. La plage de température est déterminée par le type d'huile à l'intérieur du mécanisme.

Outre les caractéristiques thermiques, il est nécessaire de prendre en compte le sens dans lequel la porte s'ouvrira. Le plus proche peut le déplacer à gauche, à droite ou dans les deux sens. Il est recommandé de choisir plus souvent des constructions universelles, d'autant plus qu'elles peuvent être reconfigurées si le chemin menant à l'ouverture de la bande change soudainement. Les différences peuvent également être liées au type d'assemblage de l'appareil. Les dispositifs entièrement scellés sont relativement peu coûteux - mais si de l'huile s'en échappe ou si un autre défaut survient, il n'a aucun sens de rappeler les réparations.

Il est recommandé de toujours rechercher quelle est la ressource d'une unité particulière. Les fabricants réputés fournissent des ferme-portes capables de survivre à des millions de fermetures de portes. Mais, bien sûr, cette excellence technique est entièrement à la charge du consommateur. Un autre point qui est en partie lié au précédent est la garantie. Pour les entreprises qui offrent une garantie de moins de 12 mois, il ne sert à rien d'acheter des machines à fermer.

D'autres paramètres sont étroitement liés au type de porte installée. Ainsi, s’il s’agit d’un interroom entièrement fabriqué en PVC, le nombre de fermetures destinées à l’effort EN1 est suffisant. Les constructions entièrement vitrées sont déjà équipées de produits sur EN2. Et si une toile de bois massif est choisie, la 4ème ou la 5ème qualité est nécessaire. Pour votre information: il n'est pas recommandé d'installer des appareils trop puissants - cela conduirait à une usure accélérée des boucles et compliquerait considérablement la vie.

Le plus souvent, il est nécessaire d'installer des ferme-portes sur les portes extérieures. Habituellement, le schéma est conçu de manière à ce que le corps soit dans la pièce. Mais pour les modèles avec une résistance accrue au froid, ce n'est pas grave. Le schéma doit indiquer le diamètre des fixations nécessaires. Cela vous permettra de sélectionner plus précisément le ferme-porte et la perceuse pour l'installer.Si nécessaire, vous devriez consulter des professionnels. Lorsque la porte s'ouvre dans le sens du ferme-porte, le corps est posé sur la toile. Mais le complexe de levier est situé sur le cadre. Une approche différente est requise si la porte doit être ouverte du noeud principal vers l’extérieur. Ensuite, les blocs sont échangés. Canal coulissant devra mettre sur le corps de la porte, et la partie principale de l'appareil - sur le jambage.

Installer le ferme-porte de facture, effectuez les actions suivantes:

• détermination de la position de montage;
• le choix de l'emplacement extérieur (option - interne);
• déterminer la direction dans laquelle le dispositif doit ouvrir la porte;
• fixation du schéma de câblage accompagnant chaque produit fourni officiellement sur la toile et le montant.

De plus, le motif saura quelles catégories de portes peuvent être placées sur la porte. Ils indiquent également dans quels cas les points d'attache peuvent être modifiés. En sélectionnant chaque option avec une couleur ou une ligne en pointillé, vous ne serez pas dérouté. Important: si la porte est en aluminium ou en acier fin, vous devrez installer des fixations spéciales, appelées «bonki». Ils aident à éviter les dommages matériels là où ils sont attachés.

Lorsque les repères sont complétés à l'aide du schéma et du gabarit, le corps du ferme-porte et le levier ou la barre sont fixés sur la zone de travail à l'aide de vis autotaraudeuses. Fixez le deuxième segment du levier sur le boîtier. Après cela, vous pouvez déjà connecter le levier, formant une sorte de "genou". Mais pas toujours cette solution vous permet de terminer la tâche. Des approches alternatives sont nécessaires lorsque vous travaillez avec un portillon ou une porte inhabituelle.

Dans cette situation, on choisit parfois des schémas avec une installation parallèle sur une plaque ou avec des angles de montage. Le rôle des coins - pour aider, si vous ne pouvez pas fixer le levier sur la surface de la boîte. Dans certains cas, les classeurs sont placés sur l’élément d’angle situé au-dessus de la pente supérieure. Dans ce cas, les leviers sont appuyés sur la toile.Dans un autre mode de réalisation, une plaque est placée sur la porte, la menant vers le bord supérieur.

Alors le corps est déjà fixé sur cette plaque. Dans cette forme de réalisation, le levier est généralement placé sur le cadre de la porte. Pour maximiser la surface de la pente, le corps est attaché à la toile de la manière habituelle. Ensuite, le levier est fixé à la plaque de montage. Il existe un autre moyen: la plaque est placée sur la boîte, le boîtier est monté et l’élément de levier est fixé sur la toile.

Mais il ne suffit pas de choisir l’une ou l’autre méthode pour installer le ferme-porte. Veillez à effectuer une séquence de travail stricte. Pour le faire correctement de vos propres mains, le modèle est attaché à la toile avec du ruban adhésif mince. Ensuite, ils prennent le poinçon central et délimitent les points centraux des trous. Maintenant, vous pouvez mettre le cas en utilisant du matériel standard. La précision de l'installation est déterminée en regardant l'emplacement des vis de réglage. Vient ensuite le tour de monter le système de levier. Les règles standard stipulent qu'il doit être fixé du côté opposé à la porte. Dans certains cas, le système de jonction est fourni déjà assemblé.Ensuite, au moment de l'opération, la charnière est retirée - il suffit ensuite de la mettre à sa place.

Maintenant, il est nécessaire de fixer le segment qui n'est pas sujet à ajustement - le genou. Pour le suspendre en l'air à l'endroit exact, utilisez l'axe du plus proche. La fixation est faite avec un écrou, serré avec une clé. Important: lorsque le ferme-porte est monté pour éliminer le bruit, le genou est fixé conformément aux instructions, dans un sens - à un angle de 90 degrés par rapport à la porte. Dans ce cas, le levier est placé au même angle que la toile et il est nécessaire de connecter les pièces uniquement après la fermeture complète de la porte.

Sinon, ils le font quand, en premier lieu, il y a une pince renforcée de la bande. Dans ce cas, la toile elle-même est fournie avec un produit d'étanchéité ou un loquet et le levier rigide est monté à un angle de 90 degrés par rapport à la porte. Le genou est ajustable, mais il est nécessaire de s’assurer que sa longueur permet au mécanisme de fonctionner normalement. Cette approche contribuera à augmenter la vitesse du slam final. Terminez l'assemblage en attachant deux segments avec une charnière.

Même si les fermetures sont installées conformément à toutes les règles, vous devez parfois intervenir dans leur travail. Mais pour avoir un tel besoin moins souvent, il est nécessaire de suivre les règles élémentaires. L'appareil lui-même doit fermer la porte - c'est sa vocation principale.Si la vitesse de fermeture est trop élevée ou trop basse, il n'est pas nécessaire d'aider ou d'interférer avec la toile. Dans de tels cas, le mécanisme d'ajustement.

Ne pas abuser de la capacité de la porte à rester en position ouverte. De plus, vous ne pouvez pas mettre une variété d’articles supplémentaires sous la toile. Et aussi ne pas accrocher à la porte, utilisez-le pour le ski. Les enfants aiment ce genre de divertissement - et ils doivent être surveillés de près. Après avoir constaté que l'appareil fonctionne mal, il faut voir si des gouttes d'huile sont apparues.

Dans ce cas, l’adaptation de la partie interne du mécanisme devrait toujours être confiée à des professionnels. Il y a un ressort puissant dont la manipulation nécessite de la prudence. Mais ajuster la vitesse de travail est tout à fait possible - pour cela, vous devez serrer ou desserrer les vis spéciales. Attention: il est impossible de les éliminer complètement, cela pourrait entraîner une dépressurisation du ferme-porte. Avant d'effectuer ce travail, il est nécessaire de vérifier à nouveau la documentation technique, le risque sera donc minime.

La violation insignifiante de l'étanchéité des fermetures est éliminée grâce à l'utilisation de produits d'étanchéité.Mais lorsque le canal par lequel l'huile sort est très large, cette technique ne vous aidera pas. De plus, il est inutile si le fluide de travail s’est vidé à 100%. Ensuite, il ne reste plus qu'à remplacer complètement le ferme-porte. En cas de faible remplissage du réservoir, vous devrez ajouter des huiles synthétiques ou des liquides pour amortisseurs (ils sont coulés à travers des vannes spéciales).

Vous pouvez réparer la barre avec vos propres mains:

• nettoyer les traces de corrosion et traiter avec des mélanges isolants;
• faire des pauses et des fissures mineures (puis poncer les joints);
• aligner soigneusement les endroits incurvés ou incurvés, en veillant à ce que le levier reste intact.

Comment installer un ferme-porte de vos propres mains, voir la vidéo suivante.