Garage de bricolage

Chaque propriétaire de voiture rêve d'un petit garage confortable. Ce rêve est facile à réaliser avec vos propres mains, construisant vous-même un garage.

Avant de commencer à faire un garage, vous devez soigneusement examiner et désassembler le plan de construction. Tout d'abord, vous devez obtenir un permis de construire.

Une attention particulière devrait être portée aux documents suivants:

• SNiP 2.07.01-89 “Urban planning. Planification et développement des établissements urbains et ruraux ";
• SNiP 21.01.97 "Sécurité incendie des bâtiments et des structures."

Vous devez également décider de ce que sera le bâtiment. Il est divisé en plusieurs types:

• temporaire - a une courte durée de vie;
• mobile - nécessite une structure de cadre;
• combiné - convient aux sols en pente;
• capital - a une longue durée de vie, mais coûtera très cher.

Il est nécessaire d’envisager une protection contre les intrus. Il vaut mieux dépenser de l'argent pour l'alarme que pour calculer les pertes dues aux biens volés et à la voiture volée.

Afin de calculer les dimensions requises, il est nécessaire de déterminer le nombre et la taille des voitures qui "vivront" dans le bâtiment. Vous devez également savoir si d'autres objets seront stockés dans le garage. Il est nécessaire de déterminer si une grosse voiture sera achetée dans un proche avenir. Par exemple, si, dans un avenir proche, le propriétaire achète un gros camion, alors la construction d’une voiture de tourisme n’a plus de sens, il est préférable d’envisager immédiatement la construction d’un grand garage.

Pour une machine, la taille sera calculée sur la base de ses dimensions. A cette valeur, vous devez ajouter un demi-mètre de chaque côté. Cela est nécessaire pour une sortie confortable de la voiture et une libre circulation dans le garage.Il ne faut pas oublier qu'avec de si petites tailles, il n'y aura plus de place pour les pneus et divers accessoires. Par conséquent, il convient d'augmenter la longueur de 3 mètres et d'ajouter quelques mètres de plus à la largeur. La hauteur du bâtiment doit être supérieure à un demi-mètre de la hauteur de la voiture.

Pour plusieurs voitures, il sera plus difficile de calculer la taille. Entre eux, vous devez créer une distance d'une porte complètement ouverte, vous pouvez ajouter 30-40 cm pour un parking confortable. Entre le mur et la porte, la distance doit être supérieure à un demi-mètre. L'avant et l'arrière de la voiture doivent être placés de manière à ce qu'une personne puisse passer librement. La distance devrait être d'environ un mètre.

Pour ce qui est de la porte, il faut prendre 60 cm de largeur des deux côtés de la voiture et s’il ya deux voitures, il est préférable de prendre la largeur de la porte de 2,5 m et 20 cm de la réserve de chaque côté. La hauteur du bâtiment est calculée de la même manière que dans le cas d'une seule machine.

C'étaient des exemples des plus simples petites boîtes. Si le propriétaire souhaite utiliser le garage non seulement pour ranger son "cheval de fer", mais également à d'autres fins,il suffira de calculer les dimensions des objets et de prendre en compte l'espace pour une approche libre de ceux-ci. Ajoutez ensuite les données aux tailles de garage existantes, qui ont été calculées conformément à ce qui précède.

Déterminer la taille du dessin aidera, il est réalisé sur papier ou dans un programme spécial. Pour obtenir des conseils, vous pouvez vous adresser à des professionnels, ils vous aideront et vous indiqueront comment exécuter au mieux telle ou telle idée. Vous pouvez prendre le circuit fini. L'essentiel est sa présence. Le dessin est très important pour les travaux futurs.

Si le garage est situé sur le chalet d’été, vous pouvez envisager la possibilité de construire une extension de la maison. Il n'est pas nécessaire d'obtenir un permis, la construction ne nécessite pas de conditions spéciales, car un tel bâtiment est considéré comme faisant partie de la maison. Ici, il est possible de faire la sortie aussi près que possible de la porte ou directement dans la rue.

Avec un type de garage séparé devra bricoler. Le SNiP indique qu'il doit y avoir au moins un mètre de distance entre le garage et la bordure de la parcelle s'il n'y a pas de bâtiments sur les parcelles voisines.Dans le cas où ils le sont, la distance doit être d’au moins 6 mètres. Lors de la construction d'un bâtiment, il convient de s'assurer qu'il n'y a pas de canalisations d'égout, de chauffage, de conduites d'eau et de lignes électriques à proximité. L'altitude dans les basses terres doit être évitée - cela peut entraîner des inondations. La meilleure option serait une petite colline.

S'il n'y a pas assez d'espace sur la parcelle, la construction d'un garage souterrain sera la solution. Check out besoin de faire dans la rue. Vous ne pouvez pas avoir un garage directement sous la maison elle-même, il serait plus rationnel de faire une extension de la fondation de la bande. Le territoire sous lequel le bâtiment est situé ne doit pas être utilisé pour l'assemblage de structures dont la profondeur du sous-sol est supérieure à 55 cm, mais si des clés ou des zones humides souterraines sont situées sur le futur site de construction, il est préférable d'abandonner la construction car un tel système de drainage sera extrêmement coûteux.

S'il n'y a pas de chalet et qu'il faut un garage, vous pouvez acheter un terrain privatisé dans la ville. Après cela, après avoir reçu la permission de commencer la construction. Cette procédure est très longue, vous devez donc être patient. Choisissez un endroit aussi proche que possible de la maison, mais vous devez être préparé au fait que dans les limites de la ville, il peut ne pas y avoir de terrain à bâtir libre, mais seulement à la périphérie ou à l'extérieur de la ville. Un tel garage doit être soigneusement protégé des intrus.

Il existe de nombreux types de garages pour tous les goûts et tous les budgets. Les options les plus simples et les moins chères sont “shell” et “étui à crayons”. Ils peuvent facilement être fabriqués de vos propres mains, et la "coquille" peut même être déplacée. Mais la durabilité, ils ne diffèrent pas.

Le type suivant est un étage, il peut être construit avec une fosse ou un hozblock. En ville, une variante monolithique est le plus souvent construite et, bien qu’elle n’apparaisse pas très attrayante, elle est très durable. Aucun voleur ne peut y entrer. Si le garage est situé sur un chalet d’été, un garage avec un bouclier peut être une option peu coûteuse. Il est construit plusieurs fois plus vite que le monolithique et la brique.

Le bâtiment de deux étages peut servir non seulement à ranger les voitures, mais également à vivre en été. Étage résidentiel doit être chaud, équipé de lumière, toilettes et cuisine. Un deuxième étage avec un toit à deux versants peut se transformer en mezzanine confortable.

Le garage peut également être une extension de la maison principale. Les avantages d’un tel bâtiment sont que vous n’avez pas besoin de réfléchir davantage au chauffage et aux autres moyens de communication, vous pouvez accéder directement à l’annexe de chez vous. Mais un inconvénient important est que les gaz d'échappement pénètrent dans la maison à l'arrivée et au départ de la voiture. Cette option convient aux propriétaires qui n'ont pas terminé la maison principale, car l'extension du bâtiment déjà fini nécessite des investissements importants et une préparation solide.

Pour la construction des locaux souterrains, il est nécessaire de remplir plusieurs conditions:

• Lors de la construction d'un garage en profondeur, l'imperméabilisation est considérée comme le principal problème. Il faudra aménager le système de drainage du toit du garage et renforcer l’imperméabilisation de toutes les structures de support.
• La charpente du garage doit être réalisée avec des dalles de béton avec système de support obligatoire.
• Il devrait y avoir une sortie de secours en cas d’effondrement de la maison ou d’incendie.
• Après avoir choisi la conception du garage, vous devez choisir le matériau et trouver les bons fournisseurs possédant tous les attributs nécessaires à la construction.

Le marché offre une vaste gamme de matériaux de qualité qui dureront longtemps. Chacun a ses avantages et ses inconvénients, souvenez-vous de cela et sélectionnez l’option avec laquelle vous serez à l'aise.

Le polycarbonate est un matériau léger et bon marché, mais il ne devrait être utilisé que pour un petit garage. Par exemple, pour le shell.

Si le métal est préférable au propriétaire, vous pouvez opter pour des panneaux sandwich ou des tôles profilées. Les panneaux sandwich dans la section ressemblent à un sandwich: il y a une isolation entre deux tôles. La construction est réalisée dans un temps très court, et la conception est légère et peut être améliorée. Leur prix est très faible et leur installation peut être effectuée à tout moment de l’année. Mais ce matériau est de courte durée, la structure en métal nécessite un traitement antirouille,la base en bois doit être traitée avec des substances antiseptiques.

Le sol professionnel est un matériau bon marché, de haute qualité et magnifique. Les garages en carton ondulé sont construits assez rapidement. Vous devez faire attention à la marque: il est préférable de choisir C-20 ou PS avec une épaisseur de 0,5 mm. En aucun cas ne devez prendre la marque -8, ces feuilles ne dureront pas longtemps en raison de la faible résistance au vent et de la faible résistance au gel.

La construction de briques rouges sera beaucoup plus fiable que le métal. Ce matériau a une haute résistance au gel, une faible conductivité thermique. Du point de vue de l'esthétique, la maçonnerie a l'air bien convenable, mais le matériau a un coût élevé.

Le bloc de mousse est bon marché et a un faible poids, de sorte que sa construction peut être effectuée par une seule personne. Le seul problème est que les blocs gris ne sont pas très attrayants. Ce problème peut être résolu à l'aide de matériaux de finition.

Les blocs de silicate à gaz gagnent en popularité. Malgré leur faible poids, ils ont une grande résistance, ils sont facilement transformés.Les blocs ont également une faible conductivité thermique, ne nécessitent pas de traitement supplémentaire avec des antiseptiques. Avec un tel matériau, vous ne pouvez pas avoir peur de l'apparition de moisissures, de bactéries et de champignons.

Moins de blocs de silicate gazeux - absorption élevée de l'eau. Une couche de plâtre sur les murs peut se fissurer et se décoller. Ce problème peut être résolu en traitant les murs avec des apprêts pénétrants. Étant donné que les blocs constituent une base faible pour les éléments de fixation, la fixation d’objets massifs sera problématique. Ils n'ont pas de haute résistance au gel. Le matériau présente des taux élevés de chaux libre, ce qui permet d'activer les processus de corrosion des inclusions métalliques: renforcement, pipeline, carcasse et autres.

Un autre matériau artificiel mais écologique: le parpaing. Vous pouvez l'acheter ou le faire vous-même. Pour la seconde, une machine de vibroformage est requise. Lors de l'achat devrait faire attention à la charge. Il est préférable de choisir la pierre concassée, la sciure de bois, les coquillages, l’argile expansée.Le garage de parpaings n'est pas une catastrophe naturelle terrible, il a une sécurité incendie élevée, il est facilement réparable. Avec ce matériau, vous pouvez faire varier l'épaisseur des murs. En outre, il ne peut pas être biodégradable, son prix est assez faible et sa durée de vie est d'environ 100 ans. L'aspect incomparable, la pose difficile des tuyaux et des câbles, la conductivité thermique élevée réduisent la dignité des pierres de scories.

Le béton de bois est connu depuis l'ère de l'URSS. Il a un faible poids et une faible conductivité thermique. C'est un matériau ignifuge, résistant à l'étirement. Il n'a pas peur des fissures et des déformations lors du mouvement de la fondation. Il est invulnérable à la pourriture et à la moisissure. Distingue le matériau haute résistance au gel. Il est également facile de fixer diverses structures dessus. Dans ce garage sera une bonne absorption acoustique. Parmi les inconvénients - un coefficient d'absorption d'eau élevé - de 40 à 85%, et un prix plutôt élevé.

Un assistant dans l'incarnation de la conception audacieuse et des idées architecturales sera un bloc d'argile. Presque tous les types de finitions, internes et externes, conviennent à cet usage. Le matériau a une faible conductivité thermique,Il est fort et durable, avec une isolation phonique élevée. La perméabilité à la vapeur des blocs crée un microclimat favorable à l'intérieur. Le processus de construction d'un garage se déplacera rapidement en raison de la grande taille des blocs. Une production simple contribue à un prix abordable.

L'inconvénient des blocs d'argile expansée est la formation de ponts thermiques, mais avec l'aide d'un revêtement et d'une isolation thermique supplémentaire, le problème peut être résolu. Le matériau a une faible résistance, assez lourd et nécessite une fondation solide, mais vous ne pouvez pas utiliser ce matériau de construction comme fondation.

Le bois est un matériau plus naturel. Le matériau est peu coûteux, beau et vous permet de prendre des décisions de conception audacieuses. Avec l'aide de diverses imprégnations peut être atteint résistance au feu. Minus - une durée de vie courte et une conductivité thermique élevée.

Les traverses de chemin de fer sont des barres d'arbres. Un mélange spécial qui agit comme un antiseptique pour aider à protéger le garage contre la pourriture, les bactéries, le soleil, l'humidité et les petits rongeurs. Acheter des traverses peuvent être dans le département de chemin de fer le plus proche, où la réparation des pistes.Le garage de ce matériau sera sec et chaud, capable de résister même à un tremblement de terre. Mais vous ne devriez jamais construire un garage de nouvelles traverses. L'odeur de la créosote est très dangereuse et peut provoquer des brûlures chimiques et des empoisonnements. Leur durée d'utilisation dans l'air devrait être de 12 à 30 ans. Pendant cette période, le mélange est lavé et perd une odeur désagréable.

Les méthodes de fabrication et de traitement des traverses sont différentes, certains produits sont trempés et d'autres jusqu'à 2,75 centimètres. Il vaut mieux utiliser la dernière option. Une telle construction nécessite un traitement minutieux à l'intérieur, ce qui réduit le risque de contact avec les résidus de créosote. A l'extérieur, une façade bien ventilée doit être réalisée.

De nombreux matériaux de construction n'ont pas une résistance élevée au gelpar conséquent, il est nécessaire de réchauffer le garage. L'isolation la moins chère est la mousse. C'est très facile à installer. Mais il ne faut pas oublier qu'il s'agit d'un matériau fragile qui s'use rapidement.

Une autre isolation bon marché - laine minérale. Il est sans danger pour la santé, possède une isolation thermique élevée et un niveau d'absorption acoustique élevé.Ce matériau doit être recouvert d'une couche supplémentaire de pare-vapeur.

Isolation plus grave - isolation réfléchissante. Le matériau est constitué d’une couche d’isolant thermique dont le sommet est recouvert d’un film métallisé. Parmi les avantages - faible conductivité thermique, excellente isolation phonique, faible poids, immunité à l'humidité. Un tel matériau est facile à installer. L'inconvénient est que le matériau est utilisé il n'y a pas si longtemps et que toutes ses propriétés n'ont pas été étudiées. On sait seulement que cette isolation est susceptible de corrosion.

Le carton basalte est un matériau durable qui présente un degré élevé de résistance aux températures extrêmes, aux déformations et à l'humidité. Le matériau a une faible capacité thermique et une bonne absorption acoustique, n'a pas peur du feu. Ce n'est pas bon marché, mais de très haute qualité et durera de nombreuses années.

La finition en dehors du bâtiment doit combiner résistance aux influences environnementales extérieures et présenter un aspect présentable.Le marché moderne offre un large éventail d’options répondant à ces conditions. Les moyens les plus simples et les moins chers - joints, plâtrages, revêtements. Moyens plus coûteux - doublure en bois, pierres naturelles ou artificielles.

Si le garage est à deux étages, l'espace entre les premier et deuxième étages est recouvert de dalles en béton armé. Il est souhaitable de faire une dalle creuse, car elle est plus facile à installer et moins chère.

Les matériaux de couverture peuvent être divisés en deux groupes: doux et dur. Le premier conviendra pour un toit plat et le second pour un terrain en duo.

Soft comprennent:

• Le zona Le matériau est âgé de 55 ans, résistant à la corrosion et à la pourriture et peut être de n'importe quelle couleur. Il est préférable de ne pas utiliser le matériau dans les régions du nord - sous l’effet du gel, il devient fragile.
• Ruberoid La durée de vie est d'environ 15 ans. Le matériau est bon marché, résistant au gel et à l'exposition au soleil.

• Le toit autonivelant a une durée de vie de 22 ans. Il est facile et rapide à installer et à réparer. La surface d'application doit être parfaitement lisse.
• La couverture en rouleaux soudés (étanchéité, stekloizol) est en exploitation depuis environ 50 ans. Le matériau est durable, ne brûle pas, il a une bonne isolation phonique, il est insensible aux changements de température. Le seul point négatif est le prix élevé.

Difficile d'inclure:

• Dalle en béton armé - a une longue durée de vie, convient aux toits plats, peut supporter un poids important. Sur un tel toit, vous pouvez même casser le jardin.
• Ardoise plate - facile à installer, peu coûteuse, ne perd pas ses qualités quelles que soient les conditions climatiques. C'est très facile à réparer.

• Polycarbonate - sert pendant environ 25 ans, ne brûle pas et ne réagit pas avec les solvants, son prix est bas. Ce matériau est simple à installer, résistant aux températures extrêmes, mais il peut légèrement changer de forme sous son influence.
• Toiture pliable - ne nécessite pas de cadre robuste, durable, résistant aux dommages mécaniques et aux températures extrêmes. Inconvénients du matériau - prix élevé, installation complexe, faible absorption acoustique.

Pour le garage, vous avez besoin d'électricité. Ici, vous pouvez utiliser un fil isolé autoportant (CIP).

Il existe plusieurs marques de CIPA et elles ont toutes des propriétés différentes:

• SIP-1, SIP-1A résistant aux rayons UV;
• SIP-2 est utilisé dans l’installation de lignes électriques d’une tension jusqu’à 1000 V;

• SIP-3 est utilisé pour les lignes électriques aériennes;
• SIP-4 est résistant aux rayons UV;
• SIP-5 convient aux climats tempérés et froids, résistant aux températures élevées.

Pour le stockage et le déplacement en toute sécurité des matériaux de construction, il est nécessaire de disposer de palettes en bois. La palette en acacia blanc, en bouleau ou en buis est un bon choix.

Après avoir créé un dessin, choisi les matériaux de construction et rédigé des instructions pas à pas, vous pouvez commencer la construction.

"Crayon" et "coquille" ne nécessitent pas une base solide. Vous devez d’abord créer plusieurs sections distinctes, puis les assembler.

Étapes d'assemblage:

• nécessité de percer des trous technologiques dans la structure;
• Éléments prêts à être recouverts d’un moyen anticorrosion et à les peindre;
• assembler les segments dans une construction commune et fixer;
• Protégez et peignez tous les défauts de soudure.

Dans le garage, vous pouvez conduire l'électricité. Pour ce faire, installez la lampe et deux prises de courant, puis les fils sont passés dans l’ondulation. Des fils de cuivre à double isolation sont utilisés pour le fonctionnement.

La construction d'une structure plus complexe commence par la mise en place d'une fondation solide. Pour le garage, des options appropriées sont proposées, telles qu'une dalle monolithique, un matériau en pieu, une fondation en ruban peu profonde ou profonde. Si vous envisagez de creuser des fosses ou une cave, le meilleur choix est le ruban encastré. Un garage avec des fondations de qualité durera longtemps et ne posera pas de problèmes. Nous devons donc accorder plus d'attention à cette étape.

Nous devrions également envisager la construction de la fosse. La taille dépend de la voiture elle-même. Pour une voiture, une largeur d'environ 70 cm convient, pour un camion, il faut ajouter 20-25 cm à la taille standard.La hauteur dépend de la hauteur du garagiste, mais dans tous les cas, il est préférable de creuser un peu le garage.

Un élément important est la base, sa hauteur varie de 0,5 à 2 mètres. Il existe deux types de capuchon: saillant et coulant. La première option est plus élégante, mais elle nécessitera la construction d’une marée basse supplémentaire le long du bord supérieur en saillie, afin d’empêcher la pénétration d’humidité.La deuxième option est plus pratique et le bâtiment reçoit une protection maximale contre l'humidité.

Lorsque vous construisez des murs en utilisant deux méthodes, tout dépend du matériau sélectionné. La première méthode consiste à construire en blocs. Avec lui, le garage n'aura pas besoin d'être fortement isolé, mais des finitions supplémentaires seront nécessaires à l'extérieur. La deuxième méthode - cadre. L'ossature est constituée d'un tuyau à profilé métallique ou d'une barre en bois. L'avantage de cette méthode réside dans la construction rapide des locaux.

La prochaine étape est la préparation de la porte pour l’installation. Vous devez d'abord faire des mesures. Il est nécessaire de mesurer l'ouverture en faisant attention à la distance entre le bord droit et le côté gauche. Il est également nécessaire de mesurer la hauteur du linteau.

Il existe différents types de portails pour les garages: simple battant, sectionnel, automatique ou manuel. La plupart des propriétaires de voiture préfèrent le sectionnel. De tels produits sont très confortables, occupent moins d’espace, sont étanches et solides. Mais leur prix est élevé et leur appareil complexe.

Avant d’équiper le portail, vous devez lire attentivement les instructions et bien préparer l’ouverture.Si le matériau est léger, l'ouverture est renforcée par un cadre en métal spécial. Pour un garage en briques, un tel cadre n'est pas nécessaire.

L'étape suivante dépend du nombre d'étages: si le garage est à deux étages, il est nécessaire de superposer le premier et le deuxième étage avec une dalle de béton et de reconstruire les murs.

Lors de la construction d'un toit, vous devez faire attention et respecter les consignes de sécurité. Le moyen le plus simple - un toit plat avec une légère pente d'environ 15 cm - il serait donc préférable d'aller drainer la pluie. Le seul inconvénient d'un tel toit est l'absence de grenier.

Le toit à pignon sera plus difficile à mettre en place et le toit en prendra plus. Mais sur un tel toit, il sera possible de faire un grenier avec un salon. Un autre toit a besoin d'un système de chauffage. De plus, un abri d'auto doit être aménagé. Sous celui-ci, vous pouvez garer des véhicules surdimensionnés et protéger la voiture du soleil et de la pluie sans conduire à l'intérieur.

Ne négligez pas la ventilation. Il est nécessaire d'éliminer l'humidité, les vapeurs nocives. Il s'agit d'une protection contre la rouille des produits et des surfaces métalliques, créant un microclimat. Le moyen le moins coûteux est la ventilation naturelle: l'air s'échappe par les bouches d'admission et d'échappement. Mais par temps chaud, une telle ventilation ne fonctionne pas. Méthodes d'installation coûteuses - ventilation forcée et combinée. Ils assurent une circulation d'air adéquate à tout moment de l'année et en hiver, ils peuvent même le réchauffer. De plus, ils sont faciles à installer de vos propres mains.

Ensuite, vous pouvez aller à la décoration interne et externe. Il est nécessaire de prendre soin de l'imperméabilisation, traiter le sol et les murs du garage avec des mélanges spéciaux. Penetron sera un excellent outil pour les murs et le sol pourra être recouvert de vernis polymère ou de bitume.

Pour le sol utilisant des matériaux tels que peinture, enduits autolissants, carreaux de céramique, bois ou caoutchouc.Les murs peuvent être recouverts des mêmes matériaux que le sol ou des panneaux en plastique peuvent être utilisés. Le matériau doit résister aux températures extrêmes et aux chocs directs. Un plafond doit être résistant à l'évaporation.

Les finitions extérieures ne doivent pas avoir peur des intempéries. Vous devez surveiller attentivement la qualité du matériau et effectuer la doublure de manière fiable. Et vous pouvez décorer le look avec l'aide d'éléments décoratifs.

La progression des travaux avec le garage souterrain est très différente. Au stade de la planification, il est nécessaire de décider si le bâtiment sera totalement ou partiellement dans le sol. Ensuite, vous devez creuser une fosse de la taille souhaitée et placer les plaques sur le fond ou effectuer un remplissage avec renforcement. Il est important de prendre du béton de haute qualité. À l'aide de dalles en béton armé, les fondations des murs sont formées, puis un recouvrement est établi sur les dalles latérales.

Les plafonds et les murs sont recouverts d'une imperméabilisation, un treillis d'armature est installé sur eux et du plâtre est posé. De plus, les surfaces sont traitées avec des agents antifongiques et apprêtées.

Après cela, vous pouvez procéder à l'installation des portes de garage et à la formation de l'allée.

Il est important de considérer plusieurs conditions:

• la pente d'entrée devrait être de 140 à 150 degrés;
• les murs de soutènement doivent être sur les côtés, ils empêchent l'effondrement du sol;
• la longueur de l'entrée dépend de la longueur du garage - plus l'allée est longue, plus l'allée est longue;

• pour une sortie en toute sécurité et la descente vers le garage doit être faite un chemin avec une main courante;
• vous ne pouvez pas utiliser de matériel de glisse pour la piste, mais vous devez en outre faire des empattages de freinage, ils seront utiles par temps de pluie et de glace;
• près de la porte, vous devez créer un égout pluvial avec chauffage pour empêcher l'eau de geler;
• une fois la construction terminée, le chauffage, l’électricité, la ventilation et l’étanchéité supplémentaire sont équipés.

L'étanchéité est réalisée en plusieurs étapes:

• un système de drainage est installé à l'extérieur du garage et la surface est à nouveau recouverte d'un matériau imperméabilisant;
• un tampon filtrant est formé sur les côtés et sous le sol;
• la dernière étape - la décoration intérieure. Le matériau est préférable d'utiliser imperméable et chaud.

Voici quelques conseils supplémentaires pour créer un garage confortable:

• la maison et le garage auront l'air plus harmonieux et plus beaux s'ils sont conçus dans les mêmes styles et couleurs;
• s'il y a une fosse d'inspection dans le garage, un petit service peut être organisé sur place, après avoir reçu une autorisation officielle à cet effet;
• depuis le garage, vous pouvez faire un petit atelier et faire ce que vous aimez ou que vous aimez;
• à l'extérieur, vous pouvez équiper un anneau de basketball;
• vous pouvez louer un garage et gagner un bon revenu tous les mois;
• Vous pouvez organiser l'espace à l'aide de différentes étagères, supports et supports;

• les rideaux sur les étagères donneront à l'intérieur un confort supplémentaire;
• chaise pliante et chaises permettront de se réunir ici avec des amis, ils seront également utiles pour une collation lors d'un long séjour dans le garage;
• les étagères et les casiers doivent être placés à une distance de 20 cm, il sera plus facile de nettoyer le sol;
• une chape inclinée en angle et des drains permettant à l'eau de sortir de la pièce permettront de laver la voiture sans son pâturage dans la rue;
• les boîtes signées facilitent la recherche de la bonne pièce;
• pour une isolation supplémentaire en hiver, vous pouvez utiliser un radiateur électrique ou un poêle à bois.

En tenant compte de toutes les recommandations, des astuces et du matériel de qualité, vous pouvez construire un garage solide et fiable avec vos propres mains, quel que soit le matériau. Ce garage servira pendant de nombreuses années.

Comment construire un garage avec vos propres mains à partir de panneaux sandwich, vous pouvez apprendre de la vidéo ci-dessous.