Garage en métal: types de conceptions et caractéristiques d'installation

Les propriétaires de tout véhicule doivent le protéger des effets de facteurs climatiques externes ou du vol. Une solution à ce problème consiste à utiliser un garage. Ces conceptions permettent non seulement de limiter l'impact sur la voiture, mais également d'effectuer confortablement des opérations de réparation. De nos jours, les garages en métal sont de plus en plus populaires car ils sont compacts et rapides à installer.

Caractéristiques spéciales

Le garage en métal est une structure en métal qui peut résister aux contraintes physiques et climatiques externes.

Ces structures sont réalisées avec plusieurs types de matériaux:

  • Feuilles de fer. Ils sont utilisés pour encadrer le cadre et créer un système durable.La meilleure option serait d'utiliser des tôles d'acier épaisses pouvant supporter un effort physique élevé. Mais aujourd'hui, vous pouvez trouver des garages gainés de feuilles épaisses. Une telle structure n’est pas toujours fiable, bien que la capacité de charge du garage ne l’aggrave pas.
  • Profil en métal. Dans la plupart des cas, il est constitué de tuyaux angulaires, profilés et arrondis. Ensemble, ils forment un système monolithique capable de supporter diverses charges.

L'installation d'un garage en métal peut être réalisée à la fois sur une fondation préparée spécialement et sur un sol nivelé. Les produits métalliques pour la résistance ne diffèrent pratiquement pas des structures en briques.

Avantages et inconvénients

De nombreux propriétaires de voitures préfèrent les garages en métal.

Cela est dû à plusieurs avantages de ces structures métalliques:

  • Résistance au feu. Le métal ne brûle pas du tout et n'entretient pas la combustion, ce qui le rend parfaitement sûr en cas d'incendie.
  • Haute résistance. Les structures en métal épais et de haute qualité sont difficiles à fissurer. Mais ces chiffres sont légèrement piresque des structures de briques monolithiques.
  • Coût relativement faible. Le prix du garage dépend uniquement de la méthode de fabrication et de la qualité du métal. Dans la plupart des cas, ces chiffres sont bien inférieurs à ceux des bâtiments monolithiques classiques en briques ou en blocs de gaz.
  • La construction métallique n'est pas juridiquement considérée comme une structure monolithique. Par conséquent, ces installations peuvent être facilement construites sans documentation spécialisée.
  • Rapidité et facilité d'installation. Vous pouvez construire un tel bâtiment sans même avoir une certaine expérience. Il existe aujourd'hui sur le marché plusieurs variétés de garages métalliques préfabriqués. Ils doivent seulement assembler correctement, en connectant tous les éléments conformément aux instructions du fabricant.
  • Relativement léger. Si nécessaire, la construction en métal peut être déplacée, ce qui est impossible pour les structures monolithiques.

Mais les garages métalliques ne sont pas des constructions universelles.

De tels systèmes présentent plusieurs inconvénients importants:

  • Le niveau minimum d'isolation. Le métal retient mal la chaleur: il est très difficile d'y travailler en hiver.Par conséquent, de nombreux experts recommandent d'isoler davantage les murs avec divers matériaux. Les garages non isolés sont rapidement refroidis et chauffés, ce qui entraîne également la formation de grandes quantités de condensat. Il a, à son tour, un mauvais effet sur la structure métallique et la voiture.
  • L'impossibilité d'installer de l'électricité. Ceci est dû à la sécurité. Théoriquement, un courant peut être introduit à l'intérieur, mais s'il ne sera produit que par nos propres générateurs.
  • Faible niveau de sécurité incendie. Le métal lui-même ne brûle pas, mais chauffe très rapidement, et la présence de fissures peut entraîner une pénétration du feu de l'extérieur vers l'intérieur du bâtiment, entraînant des dommages pour la voiture et tous les autres biens.
  • Le niveau minimum de protection. Ceci s'applique aux structures qui sont installées sur une surface en terre ou en asphalte et ne sont pas attachées à celle-ci. Certains artisans peuvent simplement soulever le bâtiment avec un cric en faisant levier sur l’un des murs. Les bases en métal sont également bien détruites par le broyeur et les cercles spéciaux. Par conséquent, en termes de sécurité, la construction monolithique est bien meilleure.

Des constructions

La construction de bâtiments métalliques nécessite des calculs préliminaires de tous les paramètres techniques. Faire cela sans certaines compétences n'est pas toujours possible. Mais de simples modifications peuvent être calculées indépendamment. Selon la conception de l'installation, les garages en métal peuvent être divisés en plusieurs sous-espèces:

  • Bâtiments d'usine. Les garages de ce type sont dans la plupart des cas démontables et portables. Pour assembler un tel produit, vous n’avez besoin que de quelques types de clés, d’un marteau, de dessins d’usine et d’autres outils auxiliaires. Parmi les avantages, il y a la praticité et la durabilité. Mais le coût de cette conception est beaucoup plus élevé qu'une structure indépendante. La taille des garages ne dépasse souvent pas un bâtiment d'un étage.

Une des variétés de ces garages sont des constructions usagées qui peuvent être achetées sur divers marchés.

Leurs prix sont déjà beaucoup plus bas que lors de nouvelles modifications et il est également possible de les exporter d'un lieu spécifique.

  • Garages construits personnellement. Ces bâtiments ont des propriétés techniques et des dimensions uniques.Certains propriétaires font des structures de deux étages, ce qui leur permet d'être utilisé comme un lieu de stockage supplémentaire. De nombreuses modifications sont monolithiques, car elles sont solidement fixées à la fondation en béton. S'il vous plaît noter que ici il est déjà utilisé pour rejoindre la soudure. Cette approche vous permet d’obtenir un système solide pouvant supporter une charge de longue durée. Mais l'auto-assemblage du garage nécessite des compétences spécialisées pour travailler avec différents outils. Par conséquent, seuls des professionnels capables de calculer correctement tous les paramètres doivent le réaliser.

Travaux préparatoires

La construction de toute conception implique une planification préliminaire. Cela éliminera de nombreuses situations imprévues et créera un bâtiment solide et durable. L'installation d'un garage en métal implique les opérations préparatoires suivantes:

  • Choisir un site pour la construction. Il est souhaitable que le garage soit situé dans un endroit pratique pour le déplacement de la voiture. Si vous avez un terrain privé, vous pouvez l'installer directement près de la route.Dans un autre cas, il est souhaitable de garantir une arrivée optimale du véhicule. Il est nécessaire d'installer des garages métalliques à distance des bâtiments résidentiels et uniquement sur les élévations. Si la structure est constamment fondue avec de l'eau souterraine ou dégelée, elle rouillera rapidement et deviendra inutilisable.
  • Préparation de la base. Avant de commencer les travaux, il est souhaitable de retirer la couche supérieure de chernozem et de niveler le sol. Cela simplifiera tous les autres travaux d'installation.
  • Conception. Il n'y a pas de recommandations universelles ici. Les dimensions du garage doivent être telles que votre véhicule s'adapte facilement à l'intérieur. Si vous envisagez d'effectuer des réparations dans ce bâtiment ou de stocker des pièces de rechange, vous devez augmenter les paramètres pour répondre à ces exigences.
  • Achat de matériaux de construction. Pour la construction du garage, vous aurez besoin de nombreuses tôles épaisses, de tuyaux profilés, ainsi que d’une machine à souder, de boulons, de vis et d’autres fixations. Si vous envisagez de construire un bâtiment chaud, vous devez vous occuper de l’acquisition d’une certaine quantité d’isolant thermique (laine minérale, etc.).

L'assemblée

Construire des garages en fer est une opération relativement simple. Mais le faire seul n'est pas toujours possible. Tout le travail est mieux fait avec quelques assistants qui non seulement aideront à apporter les matériaux, mais maintiendront également la structure pendant l’assemblage.

L'installation des garages commence par la disposition des fondations. Il n'est pas souhaitable d'installer la structure uniquement sur un sol compacté, car cela contribuera au développement de processus de corrosion.

Pour cette structure, vous pouvez utiliser plusieurs types de bases:

  • Fondation monolithique. La conception de ce type supporte parfaitement toutes sortes de charges. Mais pour des bâtiments aussi légers, son utilisation n’est pas efficace, si ce n’est que la base a déjà été construite auparavant.
  • Fondation flottante Bon et pas cher option. Pour la construction d'une telle fondation, plusieurs dalles en béton armé doivent être posées sur un sol pré-percé et nivelé. L'installation de ces éléments est effectuée par une grue, ce qui augmente les coûts financiers.
  • Fondation du ruban. La meilleure option pour les garages en métal. Construire c'est relativement simple.Initialement, un canal est recherché sur tout le périmètre du futur bâtiment. La profondeur de la tranchée ne doit pas dépasser 50 à 80 cm, ce qui est suffisant pour supporter le faible poids du garage. Après cela, du sable et de la pierre concassée sont versés au fond du fossé, puis tout est battu. Pour améliorer la résistance, vous pouvez déposer ici une pierre de granit, puis la verser avec un mortier de ciment liquide. Le coffrage est monté sur le dessus, qui est déjà rempli de béton. La hauteur du support est choisie individuellement en fonction des besoins du propriétaire et des caractéristiques du sol. Cependant, il n'est pas recommandé de faire des coffrages trop hauts, car cela augmenterait le volume de matériaux pour niveler le sol.

L'algorithme de construction métallique comprend les étapes consécutives suivantes:

  • Construction de cadre. Extérieurement, il ressemble à un parallélépipède dont les murs sont renforcés par des rayonnages supplémentaires. Du côté où les portes seront situées, ils construisent une sorte de cadre interne pour ces structures. Les tuyaux sont reliés entre eux par soudage. Si vous ne soudez pas le profilé mais le boulonnez ensemble, de petites fluctuations apparaîtront au fil du temps et la conception ne sera pas aussi solide.

Les profils sont de préférence renforcés avec des entretoises, des coins métalliques et d'autres éléments similaires.

Le toit peut être simple ou double. Si la deuxième option est préférée, il est alors nécessaire de garantir la possibilité de fixer des structures métalliques au cadre principal. La construction de ce système implique la fabrication de cadres en forme de triangles, puis leur fixation aux supports principaux. Les décalages sont connectés les uns aux autres avec des cavaliers en métal.

  • Revêtement Cette étape est relativement simple. Commencez à couper les murs de l’un des coins. Pour cela, la tôle est soudée ou vissée au cadre. La deuxième option est utilisée avec des feuilles professionnelles pouvant être sélectionnées pour toutes les dimensions de bâtiment. En couvrant, il est important d'éliminer complètement la présence de lacunes. Par conséquent, vous devez surveiller la densité des joints, où ils se forment. Si vous utilisez une feuille profilée, effectuez sa superposition l'une sur l'autre. Dans le cas du soudage, les joints sont cuits de manière qualitative ou fermés avec des plaques métalliques supplémentaires.
  • Installation de la porte. Le cadre en métal préparé à l'avance est adapté aux dimensions de l'ouverture.Les charnières sont soudées aux deux éléments sur lesquels les portes sont ensuite suspendues. Il est important que les barrières ferment complètement l'ouverture et empêchent l'air d'entrer dans le garage.
  • Réchauffement Cette étape est facultative, mais a presque toujours lieu. Pour ce faire, utilisez des feuilles de laine minérale situées entre les tubes centraux. Il est important de les fermer avec une pellicule de plastique afin que l'humidité ne pénètre pas dans la structure du matériau. Après avoir déposé la laine, celle-ci est cousue avec des feuilles de métal ou d’autres matériaux de finition.

Trucs et astuces

L'installation de garages métalliques est une opération longue et laborieuse.

Pour obtenir une construction de haute qualité et durable, vous devez suivre plusieurs règles:

  • Utilisez uniquement du métal de haute qualité. Il n'est pas souhaitable d'utiliser des éléments endommagés par la corrosion, car cela entraînerait une réparation très rapide du produit.
  • Assurez-vous de recouvrir le métal avec des apprêts protecteurs et de la peinture. Sinon, la rouille se forme très rapidement à la surface.
  • Lors de l'isolation, le garage ne doit pas être placé à l'intérieur du câblage électrique d'isolation.
  • Pour simplifier la réparation, il est possible de construire une fosse d'arpentage à l'intérieur du bâtiment. Il est souhaitable de planifier sa présence dès les premières étapes.
  • À la porte, installez plusieurs serrures pour compliquer la conception du piratage.

Les garages en métal sont des structures polyvalentes et pratiques qui, avec une construction appropriée, peuvent se transformer en un lieu à part entière pour stocker et réparer une voiture.

Comment faire un garage en métal avec ses propres mains, voir la vidéo suivante.

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Informations fournies à des fins de référence. Pour les problèmes de construction, consultez toujours un spécialiste.

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