Le mécanisme de chasse d'eau d'une cuvette de toilette avec un bouton: conseils pour le dispositif et la réparation

Même les équipements de plomberie de très haute qualité échouent souvent. Tout d'abord, cela est dû à l'utilisation intensive des appareils. Des dommages mineurs aux toilettes peuvent avoir des conséquences graves si le problème n'est pas résolu rapidement. Le moyen le plus simple de confier les travaux de réparation au maître de plomberie, cependant, connaissant le principe du mécanisme de la cuvette, vous pouvez le réparer vous-même. Le mécanisme de chasse d'eau pour le réservoir de toilettes avec un bouton: cet article et les conseils de réparation seront décrits plus en détail dans cet article.

De quoi est-il fait?

La toilette est un équipement sanitaire composé d’une cuvette et d’un réservoir d’eau. Le bol est fixé au mur ou monté sur le sol.Le réservoir d'eau est un réservoir de drainage de raccords sanitaires et est situé au-dessus de la cuvette. L'intérieur du réservoir est un mécanisme qui remplit les fonctions de collecte de l'eau et son alimentation pour le rinçage.

Les réservoirs de vidange peuvent avoir certaines différences. Tout d’abord, il s’agit des appareils utilisés pour la vidange: un bouton ou un levier. Laissez-nous nous attarder plus en détail sur la version du bouton.

De tels dispositifs peuvent être à la fois avec un et avec deux boutons. Schéma du mécanisme de vidange pour le réservoir.

  • Valve d'amorçage. Il est nécessaire de maintenir un certain niveau d’eau dans la cuvette des toilettes. Lorsque l'eau atteint un certain point, le réservoir cesse de se remplir. Régule le flotteur spécial de la valve de remplissage.
  • Armature pour un réservoir (vidange et verrouillage). Cette conception est responsable de l’ajustement du débit d’eau dans le processus de lavage, afin qu’il ne se mélange pas inutilement. Lorsque le récipient est rempli d'eau à un certain niveau, la vanne d'arrêt est fermement pressée contre le trou de vidange, ce qui empêche l'eau de s'échapper du réservoir.
  • Mécanisme de vidange. Il s’agit d’un bouton en forme de bouton permettant d’alimenter l’eau du réservoir jusqu’à la cuvette des toilettes.
  • Dispositif de débordement. Le mécanisme contrôle la quantité d'eau dans le réservoir.Cela est nécessaire pour que l'eau ne déborde pas du réservoir. Quand une quantité excessive de tuyau de trop-plein de fluide le dirige vers l'égout.

Le système d’alimentation en eau des toilettes est de deux types: latéral et inférieur. Les appareils à mécanisme latéral sont moins demandés par les acheteurs en raison du bruit assez important qui se produit lors du recrutement de l'eau. Les appareils à faible consommation sont plus pratiques à utiliser, mais leur coût est élevé.

Principe de fonctionnement

Les modèles de sièges de toilette avec un bouton de démarrage fonctionnent tout simplement. La soupape d'admission assure que le réservoir est rempli d'eau, à condition que le flotteur de contrôle soit abaissé. Une fois que le réservoir est rempli à un certain niveau, les dispositifs de surveillance (flotteur et vanne d’arrêt) s’activent et l’arrivée d’eau.

Pour démarrer le processus de vidange, il est nécessaire d’appuyer sur le bouton de démarrage. La soupape au fond du réservoir s'ouvrira et de l'eau commencera à couler dans la cuvette des toilettes. Le modèle à deux boutons a un principe de fonctionnement similaire. Les descriptions du mécanisme d'action de tels dispositifs auront le même aspect. Ce n'est que dans ce cas, un bouton sera responsable de la décharge complète de l'eau du réservoir, et l'autre - pour le partiel.

Les toilettes importées peuvent avoir certaines fonctionnalités dans le mécanisme de vidange des appareils. Les instruments à un bouton peuvent avoir un principe de fonctionnement similaire avec des équipements équipés d'un double bouton.

Par exemple, le rinçage Idronord fonctionne comme suit: lorsque vous appuyez sur le bouton de démarrage, de l’eau pénètre dans le bol et lorsque vous appuyez à nouveau sur le même bouton, il cesse de descendre.

Accès au mécanisme de vidange

Avant de réparer ou d’ajuster les toilettes, il est nécessaire de donner accès à ses composants. Pour ce faire, retirez le couvercle du réservoir de vidange. Le plus souvent, le couvercle est fixé par un anneau situé autour du bouton de démarrage. Un tel anneau doit être retiré en le tournant dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Le bord est enlevé avec le bouton, après quoi vous pouvez facilement retirer le couvercle du réservoir.

Dévissez la bague sur le couvercle de l'ancien équipement de plomberie peut être problématique. Si la jante ne tourne pas, il est nécessaire de la lubrifier avec de l'huile végétale ou de la faire levier avec un tournevis plat à l'emplacement de la fente spéciale.

Au cas où il serait nécessaire de remplacer les raccords, il pourrait être nécessaire de retirer le réservoir de vidange lui-même.

Cette procédure est la suivante:

  • Il est nécessaire de couper le flux d'eau chaude et froide.
  • Pour vider le réservoir, appuyez sur le bouton de démarrage.
  • Un tuyau est alimenté dans le réservoir par le côté ou par le bas, à travers lequel l'eau coule. Ce tuyau doit être enlevé avant de dévisser le contre-écrou.
  • Le réservoir est fixé à la cuvette à l’aide de boulons spéciaux, eux-mêmes fixés avec des écrous. Utilisez une clé à molette pour dévisser les écrous, après quoi vous pourrez détacher le réservoir.
  • Au fond du réservoir de vidange se trouve un gros écrou en plastique qui fixe la valve. L'écrou doit être desserré, ce qui permettra de retirer le mécanisme de vidange du réservoir.

Causes communes de fautes

Avant de procéder aux travaux de réparation, il est nécessaire d'identifier le lieu et la raison de l'apparition d'une ou plusieurs bris de cuvettes de toilettes.

Des problèmes de plomberie peuvent survenir dans les cas suivants:

  • lors de l'installation de l'équipement, des erreurs ont été commises;
  • installation ou réglage incorrect du mécanisme de vidange;
  • défaillance de certaines parties des toilettes.

L’un des problèmes les plus courants avec les toilettes à réservoir est la surdose ou le manque d’eau.La raison d'une telle panne peut servir de flotteur régulateur. Cependant, dans certains cas, le remplissage du réservoir est influencé par une ouverture contaminée par laquelle l’eau pénètre.

Un défaut de fonctionnement désagréable de l'équipement de plomberie est une fuite du réservoir de vidange. L'eau peut s'écouler directement dans la pièce ou se déverser continuellement dans la cuvette des toilettes. Avec une vidange constante, le réservoir se remplira continuellement tout en restant presque vide. Dans ce cas, vérifiez le clapet anti-retour qui pourrait être déformé ou obstrué.

Si de l'eau pénètre dans la pièce, le problème peut être lié au joint d'étanchéité situé à la jonction du réservoir et de la cuvette des toilettes ou aux attaches (écrous et boulons) du réservoir. Dans ce cas, vous devez démonter la toilette et remplacer les objets usés.

Les propriétaires d'appareils alimentés latéralement en eau par le réservoir sont souvent confrontés au problème de bruit excessif lors du remplissage du réservoir. Le plus souvent, la raison réside dans un tube en plastique spécial, situé à l'intérieur du réservoir et jouant le rôle d'un certain silencieux. Pour éliminer le défaut, il est nécessaire de retirer le couvercle du canon et de raccorder le tube évaporé au tuyau spécial.

Recommandations de réparations

Les caractéristiques de la réparation du réservoir de vidange dépendent directement de la cause de la panne. Dans de très rares cas, les toilettes sont complètement défaillantes. En général, les éléments individuels des équipements sanitaires sont sujets à l'usure ou à la déformation. Pour remplacer ou réparer les raccords, vous pouvez acheter un kit de réparation complet pour le modèle souhaité de la cuvette des toilettes ou tout simplement faire le nécessaire.

Flotteur

Les dysfonctionnements associés au recrutement d'eau dans le réservoir sont souvent dus à un mauvais réglage du flotteur de contrôle. Le plus souvent, le flotteur est monté sur un fil métallique solide. Si trop peu d'eau entre dans le réservoir, il est nécessaire de plier le fil pour que le flotteur change de position et devienne au-dessus de son niveau actuel.

Dans le cas où le réservoir est rempli d'eau au-dessus du niveau défini, le régulateur doit être abaissé au-dessous de son emplacement actuel.

Dans les modèles modernes de cuvettes de toilettes, les flotteurs sont fixés à l'aide d'éléments en plastique. Un tel mécanisme permet le réglage du flotteur avec une vis spéciale. Dans ce cas, il sera encore plus facile de régler le régulateur au niveau souhaité, car vous ne devrez pas choisir un angle de pliage approprié du fil.

Mécanisme de verrouillage

Lorsque l'eau remplit le réservoir au-dessus du mécanisme de trop-plein, le problème réside dans le système de verrouillage. La première étape consiste à vérifier si la pièce est endommagée. En cas de rupture du mécanisme de verrouillage, il devra être remplacé.

Pour retirer la partie nécessaire du réservoir, il est nécessaire de fermer l’eau, en appuyant sur le bouton de démarrage pour vider le réservoir, retirez le couvercle de la cuvette des toilettes. Le dispositif de vidange est retiré très simplement: la pièce est légèrement tournée dans le sens antihoraire et retirée à l'extérieur. Si le mécanisme de verrouillage n'est pas endommagé, vous devez inspecter la vanne en caoutchouc, qui est montée au bas de la pièce.

Si la bague d'étanchéité est usée, elle doit être remplacée. Pour résoudre temporairement le problème, vous pouvez retirer la vanne et la fixer au dispositif de verrouillage en sens inverse. Les joints en caoutchouc accumulent aussi souvent de la saleté et du mucus. Dans ce cas, la vanne doit être bien nettoyée avec une brosse, après avoir maintenu la pièce pendant quelques minutes dans de l'eau chaude.

Plus d'informations sur la réparation des raccords de la cuvette des toilettes dans la vidéo ci-dessous.

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Informations fournies à des fins de référence. Pour les problèmes de construction, consultez toujours un spécialiste.

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